뉴스/속보

아오모리현 소형 오징어 채낚기어업 협의회는 10월 20일부터 당분간, 아오모리현 소속의 모든 소형 오징어 채낚기 어선에 의한 이번 어기 살오징어 어업을 휴어하기로 했다.

수산청이 관리하는 2025년 어기(4월~26년 3월)의 어획 가능량( TAC )이 전국에서 초과했기 때문에 10월 17일 열린 협의회 이사회에서 결정했다. 예년에 없는 풍어가 이어지는 이번 어기의 살오징어 조업이지만, 어기 도중에 휴어 조치로 아오모리현내의 수산업자에게는 「전대미문」의 「수입이 끊어진다」라고 곤혹의 소리가 나오고 있다.

관계자에 따르면 TAC 초과에 따라 수산청이 이르면 10월 중에 채포 금지령을 공시할 가능성이 있어 이 협의회가 자주 규제로 휴어를 결정했다. 조업 재개는 TAC 증대에 대한 수산청의 판단을 기다려 검토한다고 한다.

10월 7일 시점 이번 어기 살오징어 TAC는 2만 5,800톤으로 이 중 소형어선의 배분 프레임은 4,900톤. 이 협의회에 따르면 9월 말 시점에 소형어선의 전국 어획량이 5,800톤으로 쿼터 범위를 초과했다.

하치노헤항에서는 소형어선의 이번 어기 살오징어 생산량이 9월 말 시점에 전년 대비 4배의 페이스로 위판되었고, 미사와 어항에서도 지난 10년 이래 최다를 갱신했다(10월 18일 시점).

10월 20일 아침, 소형 오징어 채낚기어선이 10척 이상 정박하고 있던 하치노헤항에서는 일부 어선이 휴어에 따라 현내 지역의 소속 어항으로 돌아오는 지도를 하고 있었다. “어기 도중 휴어는 들은 적이 없다. 대체할 수 있는 일도 없고, 선주측은 어찌할 도리가 없다”. 하치노헤항을 거점으로 조업하는 노우시어협 소속 ‘제25 카쯔라키마루’의 스기모토 선주는 곤혹스러운 모습으로 말했다.

미사와시의 오징어 채낚기 어업자 토미타씨(52)는 “12월 이후는 파도가 높고, 출어할 수 없다. 오징어를 잡을 수 있는 지금 최근의 흉어 분을 만회하고 싶었다”라고 슬퍼한다. 일본 서해 측의 어업 관계자로부터는 “막 잡히기 시작했을 때 휴어라니 납득이 가지 않는다. 근본적으로 어획쿼터가 너무 적다”고 TAC의 기준을 의문시하는 목소리도 들렸다.

“어업인뿐만 아니라 시장이나 중매인, 트럭 운전사 등 오징어가 없으면 영업할 수 없는 수만 명이 영향을 받는다”라고 선주협의회 회장이 말한다. 하치노헤시의 도매업·하치노헤 어시장의 하야시자키 상무는 “저인망 어선도 휴어를 넣어가면서 조업하고 있다.

이 협의회의 담당자는 “어업자는 생활이 걸려 있어 마음은 휴어하고 싶지 않다. 최근 수십 년이나 오징어를 잡히지 않다가 올해 겨우 양이 늘어난 시점이었다”라고 복잡한 생각을 말했다. 아오모리현과 마찬가지로 생산량이 많은 이와테현의 소형 오징어 채낚기어선도 휴어 조치가 취해졌으며, 홋카이도의 소형어선에 대해서는 10월 21일에 결정될 전망이다.

출처 : Web東奥 2025년 10월 21일

원문 : https://news.yahoo.co.jp/articles/24ea6545909fdce0a58df0c6799fe50d39a36713